广西—广东规划新建高铁！南宁、玉林到广州将仅需……

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近日，广东省政府官网发布了一份《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》，其中指出加快两广间高铁项目建设，还透露，将规划新建与广西多个城市对接的高铁。

在清单的“基础设施协作”一栏，显示了一系列联通两广的铁路建设项目。▼

1. 谋划建设江门至肇庆高铁，充分利用深茂铁路跨珠江口通道和贵广、南广铁路能力，形成一条深圳至广西方向的高速铁路通道。

据了解，江肇高铁全长约117公里，起自深茂铁路江门站，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳。

去年9月，深圳、江门、肇庆三市就联合上文请求广东省政府支持该高铁的规划建设。目前，前期调研工作已经在推进中。

这条高铁还有望连通广州、佛山、东莞、中山等地区。今年就有全国人大代表提出，建议深江肇高铁利用深茂铁路，连通东莞、广州、中山并接通佛山等，同时利用广深港客专进入香港西九龙。

2.  加快推进桂林-玉林-湛江-海口高铁、柳州-岑溪-罗定-广州铁路建设。

张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，北起湖南张家界，向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南海口，拟按时速350公里标准建设。

去年6月，广东、湖南、广西、海南4省区联合行文，请求纳入国家铁路“十三五”规划并早日动工建设。目前，湖南段已经开工建设了。

这条高铁的“惊喜”之处在于，串起了多个旅游胜地。届时开通后，到桂林、海口、三亚、张家界等旅游城市，又多了一种经济快速的交通选择。

3. 推动规划新增深圳-江门-玉林-南宁高速铁路。

2017年8月13日，江门日报消息，南宁经玉林至深圳铁路目前在编制线路规划及建议书，争取纳入广东省和国家铁路网规划。

2017年11月，“南宁经玉林至深圳高铁实施方案服务项目采购”项目，分别出现在中国政府采购网、广西政府采购网上。

该高铁起自广西南宁，经广西玉林、广东云浮、江门、珠海（澳门），跨珠江口至深圳，贯穿粤港澳大湾区核心区域，线路长约632公里，设计时速为350公里，对接在建的贵阳至南宁高铁、已建成的南宁昆明客专。

有媒体报道称，南深高铁建成通车后，将实现南宁到玉林40分钟、到广州2小时、到深圳2.5小时的交通生活圈。

4. 加密南宁-广州-深圳高铁（动车）班次。

广西头条综合报道 编辑： 黄令妍

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